為了判斷拆卸下來(lái)的軸承是否可以再使用，要在NSK軸承洗干凈后檢查，精心檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、滾動(dòng)軸承游隙的增加及有無(wú)關(guān)于尺寸精度下降的損傷、異常。NSK軸承運(yùn)用壽命剖析的首要義務(wù)，就是依據(jù)大量的配景資料、剖析數(shù)據(jù)和失效體式格局，找出構(gòu)成軸承失效的首要要素，以便有針對(duì)性地提出改進(jìn)措施，耽誤滾動(dòng)軸承的退役期，避免軸承發(fā)生發(fā)火突發(fā)性的早期失效。
1、非分離型小球軸承，則用一只手將內(nèi)圈支持水平，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否流暢。
2、圓錐滾子軸承等分離形軸承，可以對(duì)滾動(dòng)體、外圈的滾道面分別檢查。
3、大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn)，注意檢查滾動(dòng)體、滾道而、保持架、擋邊面等外觀。
是否可再使用的判斷，是考慮滾動(dòng)軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。可是，如有下述的缺陷，滾動(dòng)軸承則不能再使用，必須更換新軸承：
1、內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口;
2、套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂;
3、滾道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷;
4、保持架磨損顯著，或者鉚釘顯著松弛;
5、滾道面、滾動(dòng)體上有銹、有傷;
6、滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕;
7、內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變;
8、因熱而造成的變色明顯;
9、封入潤(rùn)滑脂的軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。
滾動(dòng)軸承表現(xiàn)出晚期故障特征到出現(xiàn)嚴(yán)重故障(一般為NSK軸承損壞如抱軸、燒傷、沙架散裂、滾道、珠粒磨損等)時(shí)間大都不超過(guò)一周，設(shè)備容量越大，轉(zhuǎn)速越快，其間隔時(shí)間越短。因此，在實(shí)際滾動(dòng)軸承故障診斷中，一旦發(fā)現(xiàn)晚期故障特征，應(yīng)果斷判斷軸承存在故障，盡快安排檢修。
運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，振動(dòng)和噪聲維持一定水平，頻譜非常單一，僅出現(xiàn)一、二倍頻。極少出現(xiàn)三倍工頻以上頻譜，NSK軸承狀態(tài)非常穩(wěn)定，進(jìn)入穩(wěn)定工作期。繼續(xù)運(yùn)行后進(jìn)入使用后期，滾動(dòng)軸承振動(dòng)和噪聲開始增大，有時(shí)出現(xiàn)異音，但振動(dòng)增大的變化較緩慢，此時(shí)，滾動(dòng)軸承峭度值開始突然達(dá)到一定數(shù)值。我們認(rèn)為，此時(shí)滾動(dòng)軸承即表現(xiàn)為初期故障。
軸承的制造通俗要經(jīng)由鍛造、熱措置、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進(jìn)性、穩(wěn)定性也會(huì)影響到軸承的壽命。